Mô tả máy nén trục vít
Máy nén lạnh trục vít là máy nén thể tích, nén khí bằng cách thay đổi thể tích. Máy nén sử dụng hai trục vít có rãnh xoắn ốc đặt trong thân máy để ăn khớp và quay, và nó được kết nối với thành trong của thân máy và hút và xả. Sự hợp tác của thành trong của ghế cuối gây ra sự thay đổi thể tích giữa các răng, để hoàn thành quá trình hít vào, nén và xả khí.
Đặc điểm của máy nén lạnh trục vít:
- Cấu trúc đơn giản, số lượng bộ phận ít, ổ trục rôto có độ bền và khả năng chống mài mòn cao;
- Cung cấp khí cưỡng bức, tức là thể tích khí thải hầu như không bị ảnh hưởng bởi áp suất khí thải;
- Nó vẫn có thể duy trì hiệu suất cao trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau;
- Sử dụng van điều chỉnh trượt, có thể thực hiện điều chỉnh năng lượng vô cấp và không nhạy cảm với dòng chất lỏng chảy vào.
Cấu trúc bên trong của máy nén trục vít
Máy nén khí trục vít hiện được quảng cáo để sử dụng trong hệ thống làm lạnh và HVAC. Bài viết này tóm tắt các lỗi thường gặp và nguyên nhân, hy vọng có thể giúp ích cho bạn.
1. Áp suất xả của máy nén khí trục vít quá cao
1. Nhiệt độ nước đầu vào của bộ ngưng tụ máy nén khí quá cao hoặc lưu lượng không đủ;
2. Có không khí hoặc khí không ngưng tụ trong hệ thống;
3. Có cặn bám nghiêm trọng trong ống đồng của bình ngưng;
4. Nạp quá nhiều chất làm lạnh;
5. Van nạp trên bộ ngưng tụ không được mở hoàn toàn;
6. Áp suất hút cao hơn bình thường;
7. Máy bơm nước bị hỏng.
2, áp suất xả của máy nén khí trục vít quá thấp sẽ gây ra hỏng hóc
1. Lưu lượng nước chảy qua bình ngưng tụ quá lớn;
2. Nhiệt độ nước đầu vào của bình ngưng tụ quá thấp;
3. Một lượng lớn chất làm lạnh dạng lỏng đi vào máy nén;
4. Nạp chất làm lạnh không đủ;
5. Áp suất hút thấp hơn tiêu chuẩn.
3. Áp suất hút của máy nén khí trục vít quá cao
1. Nạp quá nhiều chất làm lạnh;
2. Khi máy nén khí trục vít hoạt động hết công suất, một lượng lớn chất làm lạnh dạng lỏng sẽ chảy vào máy nén;
4, áp suất hút quá thấp
1. Van xả chất lỏng làm lạnh của bộ ngưng tụ không được mở hoàn toàn;
2. Bộ lọc chất làm lạnh bị tắc;
3. Điều chỉnh không đúng hoặc van tiết lưu bị hỏng;
4. Nạp chất làm lạnh không đủ;
5. Dầu bôi trơn dư thừa lưu thông trong hệ thống làm lạnh;
6. Nhiệt độ nước đầu vào của bộ phận bay hơi quá thấp;
7. Lượng nước đi qua bộ phận bay hơi không đủ.
5. Máy nén ngừng hoạt động do bảo vệ áp suất cao
1. Lượng nước đi qua bình ngưng không đủ;
2. Ống đồng của bộ ngưng tụ bị tắc;
3. Nạp quá nhiều chất làm lạnh;
4. Giá trị cài đặt bảo vệ điện áp cao không chính xác,
6. Máy nén khí trục vít dừng do động cơ chính quá tải
1. Điện áp quá cao hoặc quá thấp và pha không cân bằng;
2. Áp suất xả quá cao;
3. Nhiệt độ nước hồi về quá cao;
4. Lỗi quá tải bản gốc;
5. Động cơ chính hoặc đầu cực bị đoản mạch.
7. Máy nén ngừng hoạt động do bảo vệ nhiệt độ của động cơ chính
1. Điện áp quá cao hoặc quá thấp;
2. Áp suất xả quá cao;
3. Nhiệt độ nước lạnh trả về quá cao;
4. Nạp chất làm lạnh không đủ;
5. Thiết bị bảo vệ nhiệt độ bị lỗi;
6. Van nạp khí ngưng tụ đã đóng.
8. Máy nén ngừng hoạt động do bảo vệ áp suất thấp
1. Bộ lọc chất làm lạnh bị tắc;
2. Van giãn nở bị hỏng;
3. Nạp chất làm lạnh không đủ;
4. Van xả chất lỏng ngưng tụ của máy nén khí trục vít không mở.
9, máy nén không chạy được
1. Bảo vệ quá tải bị ngắt hoặc cầu chì đường dây điều khiển bị đứt;
2. Mạch điều khiển tiếp xúc kém;
3. Cuộn dây rơ le máy nén bị cháy;
4. Lỗi pha.
10. Gỡ cài đặt hệ thống không hoạt động
1. Lỗi bộ điều chỉnh nhiệt độ;
2. Van điện từ xả bị lỗi;
3. Cơ cấu dỡ hàng bị hỏng.
11. Tải khởi động nặng hoặc không thể khởi động
1. Áp suất xả của máy nén khí trục vít quá cao;
2. Van kiểm tra xả bị rò rỉ;
3. Việc điều chỉnh năng lượng không ở vị trí số không;
4. Có quá nhiều dầu hoặc chất lỏng trong máy;
5. Mòn cơ học một phần;
6. Rơ le áp suất bị lỗi hoặc áp suất điều chỉnh quá thấp.
12. Máy nén khí trục vít rung liên tục sau khi khởi động
1. Siết chặt bu lông neo của thiết bị;
2. Trục của máy nén và động cơ không thẳng hàng và lệch tâm;
3. Roto máy nén không cân bằng;
4. Thiết bị và đường ống có cùng tần số rung động và cộng hưởng;
5. Sự cân bằng của khớp nối kém.
13. Sau khi máy nén khí trục vít khởi động, nó rung trong một thời gian ngắn rồi ổn định:
1. Hít phải dầu bôi trơn hoặc chất lỏng dư thừa;
2. Máy nén tích tụ dầu và gây ra sốc chất lỏng.
14. Có tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động của máy nén khí
1. Có vật lạ trong rotor;
2. Vòng bi đẩy bị mòn và hỏng;
3. Vòng bi trượt bị mòn, rotor và vỏ máy bị mòn;
4. Đầu nối chạy (khớp nối, v.v.) bị lỏng;
5. Hiện tượng sủi bọt của bơm dầu.
15. Máy nén tự động dừng không có lý do
1. Hoạt động của rơle điện áp cao;
2. Hoạt động của rơle nhiệt độ dầu;
3, tác động của rơle áp suất vi sai lọc tinh;
4. Lỗi mạch điều khiển;
5. Quá tải.
16. Công suất làm lạnh của máy nén khí trục vít không đủ
1. Phun nhiên liệu không đủ;
2. Van trượt không ở đúng vị trí;
3. Sức cản khi hít vào quá lớn;
4. Khoảng cách hao mòn của máy quá lớn;
5. Thiết bị điều chỉnh năng lượng bị lỗi.
17, cơ chế điều chỉnh năng lượng không hoạt động hoặc không hoạt động
1. Không sử dụng được van bốn chiều, mạch điều khiển bị lỗi;
2. Đường ống dẫn dầu hoặc mối nối bị tắc;
3. Khe hở piston dầu quá lớn;
4. Van trượt hoặc piston dầu bị kẹt;
5. Áp suất dầu không cao
18. Nhiệt độ khí thải hoặc nhiệt độ dầu quá cao
1. Tỷ lệ nén quá lớn;
2. Hiệu ứng truyền nhiệt của bộ làm mát dầu không tốt;
3. Hít phải khí quá nhiệt;
4. Phun nhiên liệu không đủ.
19 nhiệt độ thân máy nén cao
1. Phần ma sát của vật nóng;
2. Khí hít vào quá nóng;
3. Tỷ số nén quá cao;
4. Hiệu ứng truyền nhiệt của bộ làm mát dầu kém.
20. Tiêu thụ nhiên liệu cao
1. Quá nhiều dầu trong một lần tách dầu;
2. Bộ tách dầu thứ cấp có đường hồi dầu.
21. Áp suất dầu không cao
1. Điều chỉnh van điều chỉnh áp suất dầu không đúng cách;
2. Phun nhiên liệu quá mức;
3. Lượng dầu quá nhiều hoặc quá ít;
4. Rò rỉ dầu bên trong;
5. Roto bị mòn và hiệu suất của bơm dầu bị giảm;
6. Mạch dầu không trơn tru (bộ lọc tinh bị tắc);
7. Lượng dầu không đủ hoặc chất lượng dầu kém.
22. Mức dầu tăng
1. Chất làm lạnh được hòa tan trong dầu;
2. Đổ chất làm lạnh dạng lỏng vào.
23. Máy nén khí trục vít liên tục đảo chiều khi tắt máy
1. Van kiểm tra hút bị kẹt và van không đóng;
2. Độ đàn hồi của lò xo van kiểm tra hút không đủ.
